Durante o reinado de D. Carlos I, João Franco foi o último Presidente do Conselho de Ministros, tendo cessado funções e optado pelo exílio em Biarritz após o regicídio, em 1908. Enquanto esteve exilado, Franco comprou o Renault 20HP de 1912 que faz parte do acervo apresentado pelo Museu do Caramulo. 

O automóvel foi conservado, num palacete da Rua Presidente de Arriaga, em Lisboa, pelos herdeiros de João Franco, tendo posteriormente sido oferecido a João de Lacerda, em 1956, pelo neto de João Franco, João Manuel Franco.

A carroçaria foi totalmente recuperada, procedendo-se a uma reconstrução e pintura do exterior. Desenvolvendo cerca de 20cv de potência e auxiliado pela sua caixa de quatro velocidades, o Renault é capaz de atingir a velocidade máxima de 90 km/h, embora pese duas toneladas.

O modelo faz parte de uma longa e bem-sucedida linhagem de automóveis produzidos pelos irmãos Louis, Marcel e Fernand Renault que, em 1900, já haviam vendido mais de 200 automóveis e, em 1903, cerca de 780. 

O 20HP surgiu em 1905, posicionado acima dos modelos 8HP e 12HP. Os Renault pré-1914 eram caracterizados pela sua robustez e fiabilidade.

 

 

Renault

1912 

França 

20 cv 

4 cilindros

5025 cc 

4 velocidades

2000 kg  

Velocidade Max.

90 km/h  

Nº de Chassis

34255-CE 

Nº do Motor

4871